Hab ja im November mir eine 1981er Celica Tropic zugelegt und mir gedacht, unter anderem auch weil die Farbe so gut passte, da häng ich mein Gugel, ebenfalls von 1981 hinten dran. Sollte so ein richtiges Sommer-Spaß Gespann werden.
Meine Anfangs größte Sorge eine AHK zu finden stellte sich als kleinstes Problem heraus. Dank eines Mitglieds hier im Forum hatte ich ruck-zuck eine, sogar mit Typenschild. Auch das im Schein keine Anhängelast eingetragen war sah ich nicht so als Problem, da der Sachverständige vom TÜV meinte das sei an sich kein Problem. Ich müsse eben nur zu einem Toyotahändler bzw. Toyota direkt anschreiben die mir eine Bestätigung ausstellen auf der die Anhängelast und die Fahrgestellnummer vermerkt sei, AHK montieren und vom TÜV für einen kleinen Beitrag von etwa 300 Euro abnehmen lassen.
Ta-Da, fettes Problem! Ich schreibe Toyota an und ich könnte mich über die Antwort immer noch ärgern. Kurz und knapp: "Wenn im FZ-Schein keine Anhängelast eingetragen ist, dann gehts auch nicht"
Doppelt ärgerlich, weil in einer Anzeige jemand eine 1982er Celica von Tropic, allerdings nicht als Targa-Version, sondern Vollcabrio verkauft die eine AHK hat, und auch eingetragen hat. Der Verkäufer hat mir freundlicherweise ein Bild vom Fahrzeugschein geschickt. Mal abgesehen davon das meiner Meinung die Modelle gleich sind und somit beide Umbauten von Tropic einen verstärkten Rahmen haben, denke ich doch das von der Stabilität her eine Targaversion eher für eine AHK geeignet ist!
Jetzt habe ich vor Toyota nochmals anzuschreiben und damit zu konfrontieren. Dennoch frage ich erst mal hier an, da ich in dieser Materie nicht so versiert bin, und vielleicht jemand eine bessere Idee hat.
Meine Anfangs größte Sorge eine AHK zu finden stellte sich als kleinstes Problem heraus. Dank eines Mitglieds hier im Forum hatte ich ruck-zuck eine, sogar mit Typenschild. Auch das im Schein keine Anhängelast eingetragen war sah ich nicht so als Problem, da der Sachverständige vom TÜV meinte das sei an sich kein Problem. Ich müsse eben nur zu einem Toyotahändler bzw. Toyota direkt anschreiben die mir eine Bestätigung ausstellen auf der die Anhängelast und die Fahrgestellnummer vermerkt sei, AHK montieren und vom TÜV für einen kleinen Beitrag von etwa 300 Euro abnehmen lassen.
Ta-Da, fettes Problem! Ich schreibe Toyota an und ich könnte mich über die Antwort immer noch ärgern. Kurz und knapp: "Wenn im FZ-Schein keine Anhängelast eingetragen ist, dann gehts auch nicht"
Doppelt ärgerlich, weil in einer Anzeige jemand eine 1982er Celica von Tropic, allerdings nicht als Targa-Version, sondern Vollcabrio verkauft die eine AHK hat, und auch eingetragen hat. Der Verkäufer hat mir freundlicherweise ein Bild vom Fahrzeugschein geschickt. Mal abgesehen davon das meiner Meinung die Modelle gleich sind und somit beide Umbauten von Tropic einen verstärkten Rahmen haben, denke ich doch das von der Stabilität her eine Targaversion eher für eine AHK geeignet ist!
Jetzt habe ich vor Toyota nochmals anzuschreiben und damit zu konfrontieren. Dennoch frage ich erst mal hier an, da ich in dieser Materie nicht so versiert bin, und vielleicht jemand eine bessere Idee hat.