Hallo zusammen,

das Auto selbst kenne ja bestimmt schon einige, bedingt durch den Forumsabsturz ist die Geschichte dahinter ja leider verloren gegangen.
Ich werde nun von Zeit zu Zeit wieder ein paar Bilder von der sanften Überholung hier einstellen.
Das ist sie 2015, so fotografiert in Buseck mit unserem lieben Dirk:




Zunächst ein paar Eindrücke vom Zustand "vorher". Sie stand im trockenen Süden von Frankreich in erster Rentner Hand und wartete auf mich:

Der Zustand war verbraucht, aber substanziell sehr gesund. Leider war der schwierige Einschicht-Metallic-Lack sehr verwittert - typisch für sonnenverwöhnte Autos aus Frankreich, USA oder Italien. Aber zunächst gemäß der alten Regel von innen nach außen:

Der Teppich wurde aufwändig gereinigt und so behandelt, dass er wieder flauschig ist.

Ebenso die seltene GT Ausstattung:

Ein schwieriger Part war die Aufarbeitung des Originallacks. Er war sehr verblichen, sollte aber unbedingt erhalten bleiben. Hier Bilder vor und nach der Politur:

Für den Heckdeckel gab es dann och die Embleme einmal in nagelneu:

Ohnehin war der originale Zierstreifen nicht mehr gut erhalten gewesen. Nach der Politur war er schlicht weg. Da aber alle Maße exakt aufgenommen wurden, konnte er minutiös restauriert werden.

Vorher:


Nachher:


Und hier das Werkzeug der Wahl:

Nach der Politur und Reinigung wurde das Auto wieder mit Neuteilen komplettiert. Neue Standlichter, neue Stoßstangen, neue Frontblinker, sehr seltene neue Stoßstangenzierleisten und vieles mehr...

Bis hin zum Aschenbecher wurde bei allem wieder der km-Stand zurück gedreht.

Hier noch ein paar Details:

Heute wurde sie für Buseck vorbereitet. Schaut gut aus für ihr Alter...

Da ich es aktuell nicht schaffe an alten Toyotas zu basteln ergänze ich noch die Geschichte der silbernen GT mit weiteren Bildern, die beim Forumsabsturz verloren gingen...

Die Seitenblinker auch als Neuteile:

Standlicher ebenfalls neu:

Am Motor gab es auch einiges zu tun. Die Vergaser waren natürlich fällig, wie bei jeder GT...

Der schöne DOHC wurde mit neuen und überholten Anbauteilen optisch aufgewertet:

Als der Motorraum dann komplett war, sah das Ergebnis aus wie folgt: